860121882 Tapa de culata D04-134-33 + C

La primera y más básica función es cubrir y sellar la culata, mantener el aceite adentro y aislar los contaminantes como la suciedad y la humedad del exterior. Esto puede parecer simple, pero suele ser el aspecto más difícil de hacer bien. La segunda función de la tapa de la culata de cilindros es aislar el aceite del aire. Se formará niebla de aceite durante el funcionamiento del motor. La superficie interna más fría de la tapa de la culata de cilindros acumulará neblina de aceite, lo que hará que el aceite se condense y fluya de regreso a la caja de aceite. La tapa de la culata también es responsable de la ventilación del cárter. Cuando el pistón se mueve en el cilindro, la presión se acumula dentro del motor. Si se ignora, esta presión hará que cada sello tenga fugas, lo que reducirá la eficiencia del motor.